Nowe, chromowane, przednie zawieszenie typu Springer do motocykli Harley Davidson. Pasuje do większości modeli HD. Idealne do budowy motocykla w klimacie Old School. Dostepna na zamówienie (czas realizacji 3-5 dni roboczych) Dostępne w różnych wysokościach (od 18" do 40" , przeskok co 2") Podana cena dotyczy standardowej wysokości 22". Aby odpowiednio dobrać zawieszenie do motocykla należy zmierzyć przednie zawieszenie zamontowane w motocyklu i porównać z tabelką: zawieszenie w motocyklu 19-21" należy użyć Springera wysokość 20" zawieszenie w motocyklu 21-23" należy użyć Springera wysokość 22" zawieszenie w motocyklu 23-25" należy użyć Springera wysokość 24" itd. Pasuje do riserów z śrubami 1/2"-20
Gorąco polecamy.
Po więcej informacji prosimy o kontakt.
ZW-053
Producent
- Drag Specialties
- 3501 Kennedy Road
- PO Box 5222 Janesville
- Stany Zjednoczone
- support@dragspecialties.com
- 1-888-606-6443
Osoba odpowiedzialna
- Parts Europe GmbH
- Conrad-Röntgen-Str. 2
- 54332 Wasserliesch
- Niemcy
- info@partseurope.eu
- +49 (0) 6501 9695-0
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układów zawieszenia w motocyklach oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zapewnij, że montaż i demontaż elementów zawieszenia wykonuje wykwalifikowany mechanik. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem.
* Dobieraj części zawieszenia odpowiednie do modelu motocykla oraz stylu jazdy. Używanie niekompatybilnych lub nieodpowiednich części może pogorszyć właściwości jezdne i zwiększyć ryzyko wypadku.
* Regularnie sprawdzaj stan techniczny zawieszenia, w tym wycieki oleju, uszkodzenia mechaniczne i zużycie elementów. Uszkodzone elementy mogą nagle zawieść podczas jazdy.
* Dokonuj regulacji zawieszenia zgodnie z instrukcjami producenta i w oparciu o swoje preferencje. Nieprawidłowe ustawienia mogą negatywnie wpłynąć na stabilność motocykla.
* Unikaj przeciążania motocykla, ponieważ wpływa to na działanie zawieszenia i może doprowadzić do jego uszkodzenia.
* Zadbaj o regularny serwis zawieszenia, zgodnie z zaleceniami producenta. Wymiana oleju i konserwacja uszczelnień są kluczowe dla prawidłowego działania.
* Wymieniaj uszkodzone elementy zawieszenia na nowe, oryginalne lub rekomendowane przez producenta. Stosowanie zamienników niskiej jakości może obniżyć bezpieczeństwo.
* Upewnij się, że wszystkie śruby i połączenia są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym. Poluzowane elementy mogą spowodować nieprawidłowe działanie zawieszenia.
* Po każdej zmianie w zawieszeniu przeprowadź jazdę próbną w kontrolowanych warunkach, aby upewnić się, że motocykl prowadzi się stabilnie i przewidywalnie.
* Nie modyfikuj zawieszenia w sposób, który wykracza poza zalecenia producenta. Samodzielne przeróbki mogą osłabić konstrukcję i zwiększyć ryzyko awarii.
* Zwróć uwagę na stan opon i ich ciśnienie, ponieważ mają one wpływ na działanie zawieszenia. Niewłaściwe ciśnienie w oponach może pogorszyć komfort jazdy i trakcję.
* Podczas jazdy po nierównościach zwolnij, aby uniknąć nadmiernego obciążenia zawieszenia i potencjalnych uszkodzeń.
* Nie używaj motocykla z uszkodzonym zawieszeniem.
* Upewnij się, że masz odpowiednią wiedzę i umiejętności przed przystąpieniem do jakichkolwiek regulacji lub napraw zawieszenia. W razie wątpliwości skonsultuj się z profesjonalistą.